Tagebuch 7

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18

Jahreszeit den „Judenstaat“ wandelnd träumte. Und wie vom genius loci erweckt tauchten wieder socialreformatorische Pläne im meinem seither träger gewordenen Gehirn auf. In der Ausstellung hatte ich den ameri= kanischen Cleveland Car gesehen, das beste der vorhandenen Automobile. Die französischen sind zu complicirte Handhabungen. Der Cleve= land Car scheint heute das letzte Wort zu sein. Er fährt mit Accumulatoren, die freilich alle 100 Kilometer frisch geladen werden müssen. Relais der elektrischen Kraft, wie ehemals bei Postpferden. Dennoch schon heute praktisch, (xx) wenn genug Füllstationen da sind im Umkreise, den man befährt. Eine Genossenschaft solcher Carbesitzer könnte  Mangels einer freien Unternehmung — für die Füllstationen vorsorgen. Das brachte mich auf den weiteren Gedanken, den Mutualismus (das Wort finde ich jetzt im Schreiben, ich suchte es gestern in den Tuilerien vergeblich für die Sache die mir klar war) auf allen Gebieten aus= zubauen. Zwischen Capitalismus und Collecti=

And as though awakened by the genius loci [spirit of the place], plans of social reform again popped into my mind, which has since become more sluggish.

 

At the exhibition I saw the American “Cleveland Car” the best automobile available. The French cars are too complicated to operate. The Cleveland Car seems to be the last word as of today. It operates on storage batteries which, it is true, have to be recharged every 100 kilometers. Relays of electric power, as once there were relays of post-horses. Still, practical even today, provided there are enough recharging stations in the area one drives in. A cooperative society of such car owners could provide for the stations, in the absence of individual enterprise.

 

This gave me a further idea, that of developing mutualism (the word occurred to me while I was writing; yesterday in the Tuileries I searched for it in vain to express the idea which was clear in my mind) in all areas. Mutualism strikes me as the middle road between capitalism and collectivism.

וכמו העירה רוח המקום את נפשי, שָבו ועלו במוחי, שהתעייף מאז, תוכניות של תיקון חברתי.

בתערוכה ראיתי את מכונית קליבלנד האמריקנית החדשה, הטובה במכוניות שבנמצא. הצרפתיות מסובכות מדי להפעלה. נראה שמכונית קליבלנד היא עתה המלה האחרונה. היא נעה בכוח מצברי חשמל, שצריך לשוב ולטעון אותם כל מאה קילומטרים. תחנות להחלפת המצברים, כמו לפנים התחנות להחלפת הסוסים. ועם זאת אפשר להשתמש בה כבר היום, אם רק יהיו די תחנות הטענה ברדיוס הנסיעה. בהיעדר יוזמה פרטית תוכל אגודה של בעלי מכוניות כאלה לדאוג לתחנות ההטענה.

הדבר הזה הוליך אותי למחשבה נוספת, לפתח את המוּטוּאליזם בכל התחומים (המלה הזאת עולה בדעתי עכשיו, אגב כתיבה, והרי תרתי אחריה לשווא אתמול בגני הטִיֶרי בשביל העניין שכבר נתברר לי די צורכו).