des Assecuranzbetrugs. Das wäre nach Analogie des Unfall= versicherungswesens zu construiren. Den Sitz der Gesellschaft denke ich mir in Basel. Man könnte auch höhere Versicherungen mit rasch progressirender Prämie annehmen. Wenn für 200 fl. 2 fl. jährlich zu zahlen sind, wären für 400 schon 5 oder 6 zu zahlen, für 1000 fl nicht das Fünffache sondern das zehnfache oder mehr, weil dann der einzige Schadensfall gleich eine Serie vorstellt. Zu meinem Erstaunen war Kokesch, der sonst sehr vorsichtig u. terre à terre raisonnirt, auf meiner Seite. Das hat mich sehr encouragirt.   1 October [1900] Wien   Nichts von Vámbéry. Die Sache scheint bei ihm wieder einzuschlafen. Ich schreibe heute an Nouri Folgendes

This would have to be construed on the analogy of the accident-insurance business. I imagine the seat of the company in Basel.

 

Higher insurances with rapidly progressing premiums could also be accepted.

 

If the annual premium for 200 guilders is two guilders, the premium for 400 would be five or six; for 1000 guilders, not five times that amount, but ten times or more, because then an individual case of damage immediately constitutes a series.

 

To my astonishment, Kokesch, who usually thinks very cautiously and terre à terre [with both feet on the ground], was on my side. This encouraged me greatly.

 

October 1, Vienna

 

Nothing from Vámbéry.

 

The matter seems to be falling asleep again with him.

 

Today I am writing the following to Nuri: 

יהיה צריך לבנות זאת בדומה לביטוח התאונות. באזל נראית לי המקום המתאים למושב החברה.

אפשר לקבל גם ביטוח גבוה יותר על־ידי תשלום פרמיה פרוגרסיבית מואצת. אם בעבור 200 גוּלדֶן ישלמו שני גוּלדֶן בשנה, הרי בשביל 400 צריך יהיה לשלם ארבעה או חמישה, בשביל 1,000 לא פי חמישה או יותר אלא פי עשרה או יותר, שהרי נזק יחיד כמוהו כסדרה.

לתמהוני, קוֹקֶש, שבדרך כלל הוא זהיר ושיקוליו הם terre à terre (חסרי מעוף), היה לצדי. זה עודד אותי מאוד.

 



1 באוקטובר [1900], וינה

לא כלום מוואמבֶּרי.

דומה שהעניין שוב שקע אצלו בתרדמה.

אני כותב היום לנוּרי את הדברים האלה.

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18